先日の27日に長野Ｗ1倶楽部の大塚先生には遠い所ご足労頂いて
感謝の念に堪えません、それにも増して・・
ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ交換時に駄目出しされた、12ｖﾒｲﾝ配線・・これは危険です！
はたまた・・ＲｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟＳ/Ｗ・・これも駄目ぢゃん！！って事でお持ち帰り”
センセ・・自宅に戻るなり・・早速作業開始”・・全く・・頭が下がります(-_-;)
まるで・・純正部品か、リプロの新品か・・見分けが付かない位の出来栄えです”
右下の赤い配線は・・今迄付いてた物”
何となく心もとない配線です
センセ・・全て分解してﾁｪｯｸ入れてくれました＾＾
後はポン付けで終了です！
面倒見が良いのにも・・程が有る位に・・
そんなﾜﾀｼ・・おんぶに抱っこしてる状態・・・情けないです”
何とお礼をして良いのやら・・・・・・・・・・・・・・・・・
それでは・・Ｗ君再生ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの続きおば”
Ｗ系のﾀﾞｲﾅﾓは何れも共通だと思いますが・・
配線が出て来る所のｸﾞﾛﾒｯﾄって・・なっからぁ～劣化していますよね！
ｻｲｽﾞが合えば・・汎用のｸﾞﾛﾒｯﾄでもＯＫ牧場！だって言ってました！
これは皆様”是非・・交換して頂きたいものです！
此処の穴から水が入って・・Ｓ/Ｐとか劣化させる原因となります”
これは一体・・何をしてるかと言うと・・
センセ・・自作のﾀﾞｲﾅﾓ検査機・・モータを回して発電量を計る優れもの”
さてさて・・こんな物ぢゃ駄目っ！！
微調整に余念が有りませんっ”
ﾀﾞｲﾅﾓを固定するクランプ・・これまた新品を！
長野方面に・・足を向けて寝られませんっ！！
は暖かい)^o^(
・・
の回数が少ないし、週末の会議は金曜ですから・・
にも乗車してました＾＾因みに高木寅之助選手が未だＦ1に参戦する前だったかな？光貞選手とか・・好きだったなぁ・・
