TYRは今まで3台乗り継いだ・・最初は1984年式、続いて87年、89年と続いた・・
1986年には一回HONDAに浮気した・・そうTLM240R（HRC)・・群馬県で2番目だったと・・言う事は
買ったﾊﾞｲｸ屋から良く聴かされてた・・
そのTLMは軽くてねぇ・・・ｽﾃｱなんて。ﾎﾟﾝﾎﾟﾝ上がってしまう・・
調子こいた私に、ｸﾗﾝｸｹｰｽが割れる洗礼を受けた・・え゛ぇ～～新車を下したその日だったからｼｮｯｸも大きい”＝(´□｀)⇒
これが現在所有しているTY250R89年式です・・最早”化石？？（笑）

TLM240Rは一時の夢と化したが、それでも、その当時は関東選手権を追いかけて頃だから、
思いでも深い・・
TY250Rを3台も乗り続けたものですから・・ｽﾄｯｸ部品もそれなりに・・

ﾓﾄｸﾛｽぢゃ無いんだから・・ﾋﾟｽﾄﾝは要らないだろう・・と思う反面・・やはり無いと心配・・
付随する、ﾋﾟｽﾄﾝﾋﾟﾝ、ﾆｰﾄﾞﾙB/G、ﾘﾝｸﾞ等も見受けられる。
当然一回も取り替えた記憶も無い・・（笑）そもそも・・今の乗り方と違って・・当時はそんな回転を
上げないのが常識的な乗り方だったからだ・・

これはG/K類・・ﾍﾞｰｽP/K？ﾍｯﾄG/K忘れた・・（爆）
只、思うに・・今までﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷが付いてるﾏｼﾝには縁が無く・・ずーっとﾄﾞﾗﾑで過ごして来た・・
当然、W1Sも前後輪共ﾄﾞﾗﾑである・・
お次は・・W君のｽﾄｯｸだぁ～～(^_^