バイク命”呆れたおやぢのブログ

気が向いた時しか更新できませんが宜しくお願い致します 尚、帰宅が遅くなる為返コメが滞る事が多々有ります事をお許し下さい。

2007年01月

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スミマセン^^今夜も大分キテます!!(((\(@v@)/)))酔ってないぞぉ\(;o;\)おとうさん近所迷惑ですから!!

晩酌しない人には私の気持ち等・・解かりますまぃ!!
酒好きでは有りますが・・無精になるのは真っ平御免”
脳は酔って居ますが・・至って正気です^^←そう言ってる自分が一番怪しいのである・

さて、さて、国家試験ですが・・順調に・・・・・と言いたい所ですが・・
今でもって・・ノートが空欄になったままです・・嗚呼”

画像は『トーハツ』の新春に寄せる画像であります・・・
今年は、この画像の様に・・のんびりと行きたいものです””

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1940年~1950年代は・・走る物と言えば・・・今で言うスポーツカーなんて・・考えも付かなかったのでは無いでしょうか・・当時・・走る物と言えば・・貨物車が主流・・
そんな時代にHONDAがマン島でレースした事は・・大変に意義が有るという事でしょう・・

今夜は懐かしいと言うよりも・・世にも珍しい・・3輪ラビットの画像を届します。
酔っ払いなので・・長文は・・ご法度でしょう・・・w
また明日!

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実に何ヶ月振りの更新だろう・・・ネタも無く只漠然と過ぎ去って居た状態でした・・
4x4の魅力って・・20代の頃jeepに乗ってた頃はワイドタイヤにロールバー・・オーバーフェンダーets
様は適当にカスタマイズされた車が格好良い!と思って居た・・今考えたら赤面する位・・恥ずかしい^^

私が30年前、某ディーラーに入社した時に上司から言われた言葉が有ります・・
あのなぁ・・車って言うのは・・所謂・・スタンダードが一番格好良いのだよ・・・
様は、新車買った時のままの姿が良いのだ・・と・・言う事だった・・

その頃は、その言葉には反発して・・思うがままに改造やら、カスタマイズしたものだった・・
jeep然り、バイク然りで有る・・最近になって・・やっとその言葉が理解できる歳になった・・
個人的な意見だが・・古いマシンを・・余り改造して欲しくない”って思うのである・・

久々4x4画像を更新する事を嬉しく思います^^
画像は、ホラバードでのテスト中のフォードGP”ピグミー”。納入は1940年11月23日E/Gはフォードファーガンソン
デアボーン、トラクタ用で1950cc、42Ps・・米陸軍は1941年テスト結果の報告と共に改良箇所をフォード社に通達
そして出来上がったのがフォードモデルGPである・・

年末に葬儀が有った近所の親戚の法事が有りまして・・AM11:00からとの事・・
その葉書が来てたのは知っていましたが・・あぁ~葬式の挨拶かぁ~・・随分硬いなぁ・・
なんて・・思って居たのも束の間・・実家のバ~様からTEL・・
おめぇ~~今日の法事は行ってクレルんだろう・・””母親談・・
えぇ!!聞いてないよぉ~~!!
あっ!やべぇ!!そう言えば・・葉書に何か書いて有った!
私・・その葉書・・良く見もしないで・・ゴミ箱ポイ!
駄目なのですよ・・そそっかしいにも程が有る!だけど・・これが私の性格なのでして・・・


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ささっ!気を取り直して・・先般行われた『モトルネ』で見たドゥカティのマシン
このマシンが最先端のマシンだかどうかは解りませんが・・モンスターマシンには変わりは無いでしょう!
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個人的には、こんな・・落ち着いたドゥカティも良いのかなぁ~~なんて・・
あはは^^年を取ると・・これだからなぁ・・・(笑)

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今日も一日・・例の国家試験を受けるべく・・終日・・講習に勤しんで参りました^^
講習も今日で最後・・残るは来月の4日と10日の本試験を待つばかりとなりました^^
はっきり言っておきます!全く・・受かる自信は有りませんし・・今夜みたく飲んだくれ(おやぢ)
には・・最早・・試験を受ける資格も無い!と・・言う事でしょう・・・・はぁぁ~~あ・・

それでは気を取り直して・・今夜の更新へと参りませう~~♪~
先般、FTOさんのリクエストにお答えして、SUZUKI、ハスラーTS250の画像を・・
此処のブログでも何度かハスラー画像はアップ致しましたが・・事・・赤タンクは珍しいかもっ!
個人的には、このマシン・・まんまこの形で販売されたなら・・私・・借金してでも・・
購入いたします!それ程・・このマシンには入れ込みが有ります!
どうです?皆様!今見ても新鮮だと・・思いません?!

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